À la suite des CNB 76 Custom et des premiers CNB 77, voici "SPIP" !

Il bénéficie des dernières technologies et des progrès récents en architecture navale.


Les superstructures intégrées sont réalisées en sandwich infusé sous vide, les lignes d'eau de la coque en aluminium sont fluides et puissantes, le plan de pont permet un accès à la mer idéal.
Spip illustre l'évolution élégante de ses aînés avec son nouveau tableau arrière et la modernisation du plan de pont arrière. La silhouette de Spip est gracieuse, le plan de voile est parfaitement équilibré et les manoeuvres sont extraordinairement faciles, grâce
 aux cockpits séparés et aux deux postes de barre.


Spip est une version propriétaire parfaite. Sa cabine de propriétaire à l'avant est entièrement conçue pour le confort et la relaxation avec un très grand bureau, une coiffeuse et un lit « kingsize ».

Les deux cabines d'invités sont plus intimes, mais avec tout le confort exigé sur un tel yacht, avec des salles de bains « en suite », des rangements et étagères, tout est conçu pour le bien-être de passagers.


Les autres CNB 77 ont été conçus avec des aménagements et des décorations différents allant du style très traditionnel au plus contemporain.

Constructeur moteur :CUMMINS
Puissance moteur :1 x 116 CV
Nb. couchettes : 8
Nb. de salles de bains :4
Nb. de toilettes :4
Nb. de couchettes double :2
Nombre de réservoirs d'eau :2
Capacité totale en litres des réservoirs d'eau :1660
Nombre de réservoirs de carburant :2
Capacité totale en litres des réservoirs de carburant :2500
Nombre de réservoirs des eaux usées :1

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